VCU
MCU
BMS
鋰電動力系統(tǒng)集成
PACK結(jié)構(gòu)
崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)低速四輪車（AGV、電動叉車、高爾夫球車）和兩輪車（電摩、助力自行車、滑板車），以及家儲鋰電池MCU、BMS技術(shù)路線或方案規(guī)劃、設(shè)計(jì)；
2、負(fù)責(zé)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作，統(tǒng)籌管理電子系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)；
3、組織重點(diǎn)技術(shù)課題攻關(guān)與質(zhì)量改進(jìn)；
4、 MCU、BMS重大或關(guān)鍵技術(shù)問題決策。
任職要求：
1、本科以上學(xué)歷，電子通信相關(guān)專業(yè)。
2、有資深的ⅡC、RS232、RS485、CAN、UART等通訊方式的MCU、BMS軟硬件獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，所開發(fā)產(chǎn)品均已量產(chǎn)；
3、熟悉鋰電動力系統(tǒng)各個單元的技術(shù)要點(diǎn)和工作重點(diǎn)；
4、8年MCU、BMS相關(guān)領(lǐng)域嵌入式研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，5年以上獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，3年以上團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)。
5、具有良好的溝通交流能力和統(tǒng)籌規(guī)劃能力，具備外語交流及閱讀能力。
6、有兩輪車行業(yè)或低速四輪車行業(yè)MCU、BMS如軟件研發(fā)經(jīng)驗(yàn)尤佳。
1、負(fù)責(zé)低速四輪車（AGV、電動叉車、高爾夫球車）和兩輪車（電摩、助力自行車、滑板車），以及家儲鋰電池MCU、BMS技術(shù)路線或方案規(guī)劃、設(shè)計(jì)；
2、負(fù)責(zé)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作，統(tǒng)籌管理電子系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)；
3、組織重點(diǎn)技術(shù)課題攻關(guān)與質(zhì)量改進(jìn)；
4、 MCU、BMS重大或關(guān)鍵技術(shù)問題決策。
任職要求：
1、本科以上學(xué)歷，電子通信相關(guān)專業(yè)。
2、有資深的ⅡC、RS232、RS485、CAN、UART等通訊方式的MCU、BMS軟硬件獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，所開發(fā)產(chǎn)品均已量產(chǎn)；
3、熟悉鋰電動力系統(tǒng)各個單元的技術(shù)要點(diǎn)和工作重點(diǎn)；
4、8年MCU、BMS相關(guān)領(lǐng)域嵌入式研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，5年以上獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，3年以上團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)。
5、具有良好的溝通交流能力和統(tǒng)籌規(guī)劃能力，具備外語交流及閱讀能力。
6、有兩輪車行業(yè)或低速四輪車行業(yè)MCU、BMS如軟件研發(fā)經(jīng)驗(yàn)尤佳。
職位類別： 總工程師/副總工程
舉報(bào)
全選
申請職位
-
面議申請職位崗位職責(zé)： 1. 主導(dǎo)鋰電池研發(fā)項(xiàng)目，負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定和執(zhí)行，確保項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 2. 研究并評估最新的鋰電池技術(shù)趨勢，推動產(chǎn)品創(chuàng)新和優(yōu)化。 3. 負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)組建與管理，指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行..
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面議申請職位1、主要負(fù)責(zé)研發(fā)電阻片工藝以及配方 2、新產(chǎn)品的研發(fā) 3、技術(shù)的突破創(chuàng)新
- 公司規(guī)模：100 - 499人
- 公司性質(zhì)：民營企業(yè)
- 所屬行業(yè)：鋰電池類
- 所在地區(qū)：安徽-滁州市-南譙區(qū)
- 聯(lián)系人：劉先生
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- 郵政編碼：
工作地址
- 地址：蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園蘇滁定向建設(shè)工業(yè)坊29號標(biāo)準(zhǔn)廠房西側(cè)
